2012-05-18T19:30:35+09:00「いばらき路線バス案内所」編集人の、とりとめのないヨタばなし。JUGEMhttp://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=792012-02-13T00:57:18+09:002012-02-12T15:57:18Z2012-02-12T15:57:18Z

森市長の講演に続いて、パネルディスカッションに入る。コーディネーター は"LRT推進派"とされる関西大学教授の宇都宮氏だったが、茨交社長の任田氏 が顔を見せていることもあり、森市長と任田社長に来場者の質問が集中する 形になった。しかし開始時点では、茨大院生...

ugo298交通ニュース は"LRT推進派"とされる関西大学教授の宇都宮氏だったが、茨交社長の任田氏
が顔を見せていることもあり、森市長と任田社長に来場者の質問が集中する
形になった。しかし開始時点では、茨大院生の堀江氏から"ファインプレー"
が出るとは、誰も予想していなかったのではないだろうか。
後篇ではディスカッション中に、僕のセンサーに引っかかった発言を拾って
いこう。
]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=782012-02-13T00:44:00+09:002012-02-12T16:02:16Z2012-02-12T15:44:00Z

"サミット仲間"の@NODA_SHIMIN氏に誘われたこともあり、２月11日の 「スマートまちづくりフォーラムin水戸」に行ってきた。受付で名前と "所属"を尋ねられてちょっと躊躇したが、"所属"は素直に「いばらき路線 バス案内所」としておいた。 いただいた資料はなかなかの...

ugo298交通ニュース 「スマートまちづくりフォーラムin水戸」に行ってきた。受付で名前と
"所属"を尋ねられてちょっと躊躇したが、"所属"は素直に「いばらき路線
バス案内所」としておいた。
いただいた資料はなかなかの力作だ。『総力特集・水戸の交通』は「月刊
ぷらざ」あたりの付録にしてもいいんじゃないだろうか。『論集』には
"サミット仲間"や茨城の"公共交通オールスターズ"の面々も寄稿していて、
相当な意気込みをもって準備を進めたのだろう、と想像できる。
これらの資料を拾い読みしつつ、@NODA_SHIMIN氏、@CrimeLaw
177氏と雑談を交わすうちに、富山市長の森氏による基調講演が始まった。

富山市といえば「富山ライトレール」や「セントラム」で有名だが、もち
ろん単なる思いつきで整備されたわけではない。全国で最も人口密度の低
い県庁所在地でこれ以上の人口拡散を抑えるために、また県の内外から喜
んで富山市に転勤・移住してもらうために、以下の三つの方針をもとに綿
密に計画・実行を重ねてきたものだという。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=772011-02-13T21:59:00+09:002011-02-18T17:01:36Z2011-02-13T12:59:00Z

昨日の宿は「屋上に天然温泉の露天風呂」というふれこみだった。 まさか洗い場も脱衣所も「露天」だとは思わなかったさ。 ●梅ケ丘9:47〜大阪駅桜橋口13:05(明光バス・2400円) またも最前列の席に当たってしまい、三点式のシートベルトを着ける。 他社のセレガでも最...

ugo298旅ネタ まさか洗い場も脱衣所も「露天」だとは思わなかったさ。

●梅ケ丘9:47〜大阪駅桜橋口13:05(明光バス・2400円)
またも最前列の席に当たってしまい、三点式のシートベルトを着ける。
他社のセレガでも最前列は三点式なのか、激しく気になるところだ。
阪和道は前日の雪の影響で通行止め区間があったのだが、バスがそこへ
さしかかる直前にタイミングよく解除された。前回は気づかなかったけれ
ど、関西空港道なんてところも通るんですなぁ。

●神戸空港15:40〜羽田空港16:45(スカイマーク・12800円)
神戸空港にはなぜかウルトラマンが来ていた。３分ではさすがに短すぎる
のか、ショータイムは30分間とってあった。
茨城行き(8:25発)だとちょっと早すぎるので、羽田行きを選択したのだが
…羽田なのにタラップで降りるというオチがついてきた。リムジンバスに
もノンステップ車があったんですなぁ。
]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=762011-02-12T22:00:00+09:002011-02-16T17:12:43Z2011-02-12T13:00:00Z

串本で一泊、なんて書いた途端に串本の不動産屋からフォローをもらう。 ツイッターってヘンだなぁ、と思う瞬間。 ●串本駅9:28〜潮岬9:45(熊野交通・430円) 江住での待ち時間を減らすため、潮岬に寄ってみる。メインディッシュの 展望タワーがどーんとそびえて、その...

ugo298旅ネタ ツイッターってヘンだなぁ、と思う瞬間。

●串本駅9:28〜潮岬9:45(熊野交通・430円)
江住での待ち時間を減らすため、潮岬に寄ってみる。メインディッシュの
展望タワーがどーんとそびえて、その前には芝生の広場があるだけだ。
また"とれ高不足"かと思いながら「本州最南端」の石碑から少し歩くと、
崖を降りる道が見つかった。素直に降りた先には、串本の手前の橋杭岩を
もっとワイルドにした感じの風景が。子供を連れて行ったら、一時間ぐら
いは余裕でつぶせそう。

●潮岬10:50〜串本駅11:07(熊野交通・430円)
写真撮影を頼んできたお姉さんとご一緒して、何気ない会話を楽しむ。
聞けば昨日泊まった宿も一緒で、阪堺電車の沿線に住んでいるらしい。ま
さか浜寺公園の名を出してウケるとは思わなかった。
阪堺電車は去年京都へ行ったついでにふらふらと乗ったのだが、アナウン
ス開始の音楽がなんとJRバス関東と同じなのだ。広島電鉄の「京都シリー
ズ」に負けず劣らずの古い車両もいて、味わい深いのでおすすめだ。

●串本駅11:20〜江住駅12:00(熊野交通・780円)
爽やかな別れの直後に、脳腫瘍の珍しいタイプの手術を日本で初めて受け
た、というオバちゃんの話を聞く。
「脳ミソだけＮＨＫの番組に映ったんや」と関西ノリでヘビーな自慢をさ
れても、半笑いで返すしかない。こんな思いも寄らぬ展開が待っているの
も、一人旅の醍醐味だ。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=752011-02-11T22:43:00+09:002011-02-15T00:18:15Z2011-02-11T13:43:00Z

ふとチャンネルを合わせたCATVでは、昨日の常滑競艇のVTRが延々と流れ ていた。そういえば中部空港は常滑市内だったっけ。 ●中部国際空港9:20〜松阪港10:10(津エアポートライン・2700円) 名古屋に出ても良かったのだが「高速船」の文字にひかれて乗ってみる。 ８時...

ugo298旅ネタ ていた。そういえば中部空港は常滑市内だったっけ。

●中部国際空港9:20〜松阪港10:10(津エアポートライン・2700円)
名古屋に出ても良かったのだが「高速船」の文字にひかれて乗ってみる。
８時ごろから降り出した雪のせいか、乗客は数えるほどしかいなかった。
窓の外もほとんど白なので、船内のテレビに目が向かう。こういう天気に
ピッタリのどんよりしたドラマだったが…安田顕が熊本弁をしゃべると
激しく違和感がありますなぁ。

●松阪港10:20〜JR松阪駅10:40(松阪市コミュニティバス・100円)
●松阪駅11:14〜勝浦駅13:55(JR特急・5040円)
べつに三重交通の一般路線でもいいんじゃないか、という感じのコミバス
を経て、紀勢線の特急に乗り込む。
高速船よりこっちの方が運休するのではと心配したが、違う意味でJR東海
クオリティを発揮されてしまった。３連休のアタマで指定席が満席なのに、
自由席が１両だけとはどういうことなんだ。

●勝浦駅14:10〜那智の滝14:40
●那智山15:40〜勝浦駅16:05(熊野交通・往復きっぷ1000円)
滝だけでは思いのほか"とれ高が足りない"(byモヤモヤさまぁーず)ので、
熊野那智大社にも参拝。袋田の滝のように何百メートルかの商店街を抜け
る「わくわく感」がないと、高さが日本一でもどうももの足りない。
まぁむやみに浮かれず落ち着き払ってるのも、熊野らしいところだろうか。

●勝浦駅16:42〜串本病院17:33(熊野交通・1020円)
駅の片隅にあった急速充電器でケータイを充電してから、いよいよ海沿い
ルートに入る。勝浦漁港を抜けたバスは、国道42号を西に進む。大洗ほど
の波はないが、男好みの荒々しい磯の風景が続いた。
それにしても国道42号は浜松が起点だったのか。僕はてっきり名古屋から
だと思っていたが。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=742011-02-10T21:01:00+09:002011-02-14T16:41:48Z2011-02-10T12:01:00Z

茨城空港発の国内線が２つも増える、とbsiの掲示板に書き込みがあった ときに、 「中部空港〜伊勢・志摩〜南紀〜神戸空港の周遊ルートができそうですね」 と返した覚えがある。それなら実際にやってみよう、というイージーな 発想が今回の旅のきっかけだ。 ●つくば...

ugo298旅ネタ ときに、
「中部空港〜伊勢・志摩〜南紀〜神戸空港の周遊ルートができそうですね」
と返した覚えがある。それなら実際にやってみよう、というイージーな
発想が今回の旅のきっかけだ。

●つくばセンター15:20〜茨城空港16:20(関東鉄道・1000円)
夜勤明けで神戸便に乗るのはつらいので、まずは中部便を選択。
２度目の茨城空港は、前より少しにぎやかさを増していた。なにより、と
ある書道家が書いた「飛」の字がいいアクセントになっている。
開港１年でなんとか１日５便を確保した茨城空港。このペースでいくと、
来年あたりには１日10便も夢ではないかもしれない。

●茨城空港17:30〜中部国際空港18:45(スカイマーク・8800円)
搭乗を終えるころにはすっかり日も暮れて、茨城と名古屋の夜景の落差を
思い知ることになった。茨城では明るいところはパチ屋かショッピング
モールぐらいしかないのに、中部空港に近づくと名古屋の光の密度はもち
ろん、知多半島の形もおぼろげにわかるのだ。
しかし中部空港の展望風呂は、ちょっぴり期待外れだった…日没後は入浴
料を割引してもいいんじゃないっすかね？]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=732011-02-05T21:10:52+09:002011-02-05T12:10:52Z2011-02-05T12:10:52Z

第二の「キララちゃん」を走らせようと、コミュニティバスの運行主体と なる住民組織を募集していた土浦市。 話が出てから半年たっても音沙汰がないので、企画が流れたのかと思い きや、先日の常陽新聞の記事によると、新治・中村・右籾の３地区が手を 挙げたらしい。...

ugo298気になるローカル なる住民組織を募集していた土浦市。
話が出てから半年たっても音沙汰がないので、企画が流れたのかと思い
きや、先日の常陽新聞の記事によると、新治・中村・右籾の３地区が手を
挙げたらしい。市ではこのうち１〜２地区を選定して、新年度中に試験
運行を始める計画だ。
（常陽新聞のHPでは現在、今年分の過去記事が参照できないので、一部
うろ覚えで書いています）

新治・中村・右籾のいずれも、バス路線が少し足りない地域だが、コミ
バスを走らせるとしたらどんな形になりそうか、ちょっと妄想してみたい。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=722011-01-31T19:46:17+09:002011-01-31T10:46:17Z2011-01-31T10:46:17Z

今日わかったこと。 ・茨城の県南地域には、クラシアンの営業所がない ・休日診療と同じく、水道工事も当番制らしい ・アパートの場合、市の水道部の管轄は各戸のメーターまで ・メーターから先は、不動産屋の持ち物 いちばん大事なのは、こういうときのために水...

ugo298雑感
・茨城の県南地域には、クラシアンの営業所がない
・休日診療と同じく、水道工事も当番制らしい
・アパートの場合、市の水道部の管轄は各戸のメーターまで
・メーターから先は、不動産屋の持ち物

いちばん大事なのは、こういうときのために水道の元栓はどこなのか確認
しておくこと。１階と２階の元栓が並んでたりするので注意だ。

しかし今日は「棚谷入口」バス停を撮りに行こうと思ってたのだが…うか
つに出かけていたら、もっと大変なことになっていたかもしれない。
まぁ「Covershot」の撮影も含めて、来週にまわすとしよう。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=712011-01-17T21:35:22+09:002011-01-17T12:35:22Z2011-01-17T12:35:22Z

ツイッターでいっちょまえにハッシュタグを使ってみてるのだが… 「#ibaraki」でも範囲が広すぎる気がするので、どうしたものやら。 〜〜〜 で、ツイッターのつぶやきから話を広げてみる。もしセンター試験でうま いこと点数が取れて、茨城のバス路線図を描いてな...

ugo298雑感 「#ibaraki」でも範囲が広すぎる気がするので、どうしたものやら。

〜〜〜

で、ツイッターのつぶやきから話を広げてみる。もしセンター試験でうま
いこと点数が取れて、茨城のバス路線図を描いてなかったら、という話だ。

単なるバスマニアになるといっても、車両の型式や履歴などにはからっき
し興味がないので、サイトをつくるとしたら、こんなコンテンツが並んで
いたかもしれない。

●バスの居る風景
…車庫で休んでいる姿より、実際に走っている姿を撮りたい、という思い
はどこに住んでいても持っていただろう。それこそ「世界の車窓から」の
ノリで映像作品をつくっていた可能性もある。

●旅日記
…このブログの主力ネタと化している旅日記。実は一人旅をするように
なったのは、08年の「高速バス乗り放題きっぷ」がきっかけなのだが、そ
れがなくても遅かれ早かれ、ムチャな旅に目覚めていたかもしれない。

●ラッピングバスの品評会
…よくラッピングバスを喜々として追いかけている者を見かけるが、ただ
追いかけるだけでは、広告を出した企業の宣伝に加担するようなものだ。
はたしてその街にはどんな広告が似合うのか。バス会社のカラーリングを
超えるのはどんな色なのか、センスを求めたい。

まぁどんなジャンルに飛び込むにしても、ライバルと渡り合いながらそれ
なりにサイトを運営していたかもしれないが、bsiのように10年以上も続
いていたかどうかはわからない。
そう考えると、いまbsiがあるのは、なんという運命のいたずらなんだろ
うか。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=702011-01-11T20:04:04+09:002011-01-11T11:04:04Z2011-01-11T11:04:04Z

子供たちにランドセルなどの学用品をプレゼントする「タイガーマスク」 たちが、全国に続々現われているという。 「この世知辛い時代でも、義理人情が残っていた」とか「日本もまだまだ 捨てたもんじゃない」とか、美談にするのは簡単だ。 しかし、突然のプレゼント...

ugo298雑感 たちが、全国に続々現われているという。

「この世知辛い時代でも、義理人情が残っていた」とか「日本もまだまだ
捨てたもんじゃない」とか、美談にするのは簡単だ。
しかし、突然のプレゼントに喜ぶ人々がいる裏で、困っているというか、
苦虫を噛みつぶす者もいるかもしれない。真っ先に思い浮かぶのは、24時
間テレビやら日本ユニセフやら、募金を集めることを生業にしてる人々だ。

「ただ募金箱におカネを入れても、誰にどう使われるかわからないから、
いっそのこと、それなりのところにそれなりのモノを直接贈ってしまおう」

「タイガーマスク」の裏にあるのはきっと、こういう発想の転換だと思う。
"募金不信"のヒーローが増えれば、慈善(偽善？)団体の立場がなくなる。
アグネス・チャンも、無邪気にコメントしてる場合じゃないだろう。
募金を集めるとはどういうことなのか。集まったおカネには、どういう思
いがこめられているのか。団体関係者はいま一度、我が身を問いただして
みるべきかもしれない。

ところで…「タイガーマスク」たちの中にタイガー魔法瓶の社員がいたら、
個人的に面白いと思うのだが。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=692011-01-11T09:07:56+09:002011-01-11T00:07:56Z2011-01-11T00:07:56Z

なんとツイッターを始めてしまいました。 いつまで続くかわかりませんが、おヒマでしたらかまってやってください ませ。 http://twitter.com/ugo298 それなら元日から始めた方が良かったんじゃないか、と言われそうだが、 ほら…旅程がムチャクチャになってて、そ...

ugo298雑感 いつまで続くかわかりませんが、おヒマでしたらかまってやってください
ませ。

http://twitter.com/ugo298

それなら元日から始めた方が良かったんじゃないか、と言われそうだが、
ほら…旅程がムチャクチャになってて、それどころじゃなかったんですわ。]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=682011-01-10T16:43:47+09:002011-01-10T07:43:47Z2011-01-10T07:43:47Z

「クロネコヤマトのシャツを着て、やまと号(奈良〜新宿)に乗ること」 だったら、そこそこ実現可能な夢だと思うが。 しかし何なんだ、ハウスのあのスキだらけのＣＭは。 〜〜〜 そんなわけで、だいぶ遅れましたが新年のごあいさつ。 去年の目標「手元にある道具を...

ugo298雑感 だったら、そこそこ実現可能な夢だと思うが。
しかし何なんだ、ハウスのあのスキだらけのＣＭは。

〜〜〜

そんなわけで、だいぶ遅れましたが新年のごあいさつ。
去年の目標「手元にある道具を使い倒す」の結果、"路線図Ｒ"ができあ
がったわけですが、今年はその"路線図Ｒ"への切り替えをどんどん進めて
いく計画です。
次に公開予定なのは「水戸東・大洗」で、その後は「茨城空港・鉾田」
「水戸西」「日立南」「土浦」の順で考えていますが…春ごろに「土浦」
までつくれれば。まぁあまり期待せずにお待ちください。

ひとまず、今年のスローガンは「あと一歩だけ前に進もう」でいきたいと
思います。あと一歩だけ親切に、あと一歩だけ美しく。今年もbsiを、ど
うぞよろしく。

]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=672011-01-03T17:32:00+09:002011-01-03T12:14:23Z2011-01-03T08:32:00Z

新春早々、面白いニュースが。（赤いプルトニウム結婚） こりゃ次回の「街角ホットＴＶ」が楽しみですな。（つくば限定ネタ） 〜〜〜 宿泊地を変えたので、帰りのルートも再設定。 変更前：出雲(初詣)〜松江(泊)〜[期間限定直行バス]〜境港〜[JR]〜米子〜 　[...

ugo298旅ネタ こりゃ次回の「街角ホットＴＶ」が楽しみですな。（つくば限定ネタ）

〜〜〜

宿泊地を変えたので、帰りのルートも再設定。

変更前：出雲(初詣)〜松江(泊)〜[期間限定直行バス]〜境港〜[JR]〜米子〜
　[日本交通]〜三宮BT
変更後：高松(泊)〜琴電琴平(初詣)〜高松〜[JR西日本バス]〜三宮BT

年に一度のクアハウスを挟んで、神戸以降のルートもひとクセあり。

阪神三宮〜[なんば線〜近鉄直通]〜近鉄奈良〜[関東バスやまと号]〜新宿
京王BT

この旅を思いついたのが12月半ばだったので、「よかっぺ号」はおろか
JRバスや阪急バスでも夜行便(３列シート)が取れず、やむなく奈良発に
したのだが、中央道経由に変更するファインプレーで定刻通り(６時過ぎ)
に到着。
ということは、去年の「よかっぺ号」は東名道経由のルートしか申請して
ないから３時間遅れだったのか。朝の８時に「まだ海老名かよ…」とガッ
クリするのもまた一興ですが。

↓金刀比羅宮は、卯年ということでミッフィーさんとコラボ中
]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=662011-01-01T18:18:00+09:002011-01-03T12:09:59Z2011-01-01T09:18:00Z

「週刊東洋経済」の2011年大予測特集で"ベイスターズは身売りするか？" という項目があった。…いや、しなきゃダメなんですが。 まぁ、今年は勝率で４割５分いけば万々歳でしょう。 〜〜〜 糸が切れたタコのように、四国へ渡りました。 ・さぁ出かけようかとい...

ugo298旅ネタ という項目があった。…いや、しなきゃダメなんですが。
まぁ、今年は勝率で４割５分いけば万々歳でしょう。

〜〜〜

糸が切れたタコのように、四国へ渡りました。

・さぁ出かけようかというときに、みこと(広島〜出雲)運休のお知らせを
　電話で受ける
・出雲行きのみならず、松江行き・米子行きも全滅
・JRの特急列車が動くのを祈りつつ、広島〜呉を往復して時間をつぶす
・お昼になっても状況は変わらず、とりあえず新幹線で岡山へ移動
・やはり特急列車は動かず、岡山〜山陰方面の高速バスも全滅
・せっかく岡山まで来たから瀬戸大橋を渡ろうか、と思い立って、高松に
　宿を確保

というわけで、今年の初詣は出雲大社から「こんぴらさん」に変更です。
旅の途中でゴールが見えなくなるのは、なにやら「サイコロ６」みたいで
心臓に悪いですな。ちょっぴり楽しいけど。

↓単車って書くと暴走族っぽい（紙屋町東電停にて）
]]>http://bsitoday.bus-ibaraki.jp/?eid=652010-12-31T21:57:00+09:002011-01-03T12:07:56Z2010-12-31T12:57:00Z

今年いちばんダメだったＣＭは、千原ジュニアが出てた競艇のＣＭ。 棒読みなセリフはともかく、あんな撮り方じゃ取材にならないだろ、と 思ってしまうのだ。 〜〜〜 おととしの錦帯橋、去年の別府温泉に続き、今年も旅先(広島)で年越し中。 せっかくなので宮島へ...

ugo298旅ネタ 棒読みなセリフはともかく、あんな撮り方じゃ取材にならないだろ、と
思ってしまうのだ。

〜〜〜

おととしの錦帯橋、去年の別府温泉に続き、今年も旅先(広島)で年越し中。
せっかくなので宮島へ行ってみたのだが、厳島神社だけかと思ったら、
意外に見どころが多くて楽しめた。

・宮島口の前に「競艇場前」という臨時の電停があるが、わざわざ別に
　設けなくてもいいんじゃないか、と思うくらい宮島口に近い。
・宮島フェリーは、JRだけでなく「松大汽船」という会社もやっている。
　桟橋もほとんど同じ場所にある。
・弥山(みせん)に登るロープウェイは、循環式と交走式の２タイプを乗り
　継ぐサービスぶり。

ところで今回の旅の目的は「出雲大社へお守りを返しに行くこと」なのだ
が、山陰の天気がえらく悪いのでどうしたものやら…一畑電車も一部運休
してるらしいし。

↓宮島のシカの溶け込みぐあいは異常
]]>